Наши партнеры ArtmMisto

Главная › Новости

Модуль зажигания ВАЗ-2114: признаки неисправности

Опубликовано: 09.05.2017

Троит. Модуль зажигания 2112

Модуль зажигания ВАЗ-2114 еще называют высоковольтной катушкой, что служит для передачи тока на свечи зажигания. Этот модуль имеет свои признаки неисправности, по которым необходимо определять момент замены вышедшей из строя детали. Что относят к таким признакам? Об этом пойдет речь в данной статье.

Модуль зажигания ВАЗ-2114 и его особенности

Модуль зажигания легкового автомобиля специально разработан для усовершенствования запуска автомобильного двигателя. Так как в качестве основных составляющих модуля работают две высоковольтные катушки, то и называют его часто «катушкой зажигания».

Пропуски воспламенения

Рассмотрим устройство данной детали:

катушки для вырабатывания высокого напряжения; двухканальный электронный коммутатор; прочный пластиковый корпус; низковольтный разъем подачи управляющих импульсов; выводы для подключения высоковольтных проводов к свечам зажигания.

Основными действующими элементами модуля зажигания являются высоковольтные катушки, которые раздают зажигающую искру на свечи. Это возможно благодаря следующей ее конструкции:

Проводов для передачи высокого напряжения. Клемм с низким напряжением. Обмотки на сердечнике – вторичной (для розжига рабочей смеси) и начальной. Сердечника из электротехнической стали.

Механизм функционирования катушки зажигания заключается в следующем:

электронный блок управления двигателем собирает все сигналы от расположенных на нем датчиков; ЭБУ формирует управляющий сигнал; сигнал поступает непосредственно на катушку зажигания; та, в свою очередь, образует высоковольтное напряжение; напряжение из катушки поступает на свечу цилиндра двигателя; топливновоздушная смесь воспламеняется; производится запуск двигателя.

Найти данную деталь сможет даже неопытный автолюбитель: достаточно проследить путь одного из высоковольтных проводов – от свечи до пластикового корпуса.