Наши партнеры ArtmMisto
Опубликовано: 05.06.2017
Содержание:
Какие функции выполняет Основные признаки поломки Коды ошибок свидетельствующие о неисправности Процесс замены Ремонт своими рукамиНа самом деле, катушка зажигания на 8 клапанном ВАЗ 2114 — это не совсем правильное название. Дело в том, что катушка стоит на карбюраторных автомобилях, а на «четырнадцатой» используется именно модуль. Вне зависимости от того, как вы будете называть данный элемент, понимается под ним один и тот же агрегат. И он периодически выходит из строя, что влечет за собой необходимость ремонта.
Модуль подает через ПВН высокое напряжение на свечи зажигания. ПВН — это провода высокого напряжения . Перед полноценной сменой модуля убедитесь, что не требуется замена высоковольтных проводов на автомобиле ВАЗ 2114. Иначе вы зря потратите деньги.
При работе модуля, ток подается на свечу. Их, как известно, в автомобиле две. Если на одну подается рабочая искра, то на вторую — холостая. Рабочий заряд предназначен для 1 и 4 цилиндра, а холостой — для 2 и 3. Подобная схема позволяет искре оказаться в необходимом цилиндре во время совершения соответствующего такта двигателя.
Неисправность катушки зажигания, а точнее модуля, можно определить по нескольким характерным признакам:
При ускорениях автомобиль словно проваливается, наблюдается резкая непродолжительная потеря мощности; Падает общий уровень мощности двигателя; Нестабильность поведения машины при холостом ходу; Мотор троит, что свидетельствует о поломке цилиндров.Перед тем, как приступить к ремонту модуля, убедитесь, что не требуется замена свечей на ВАЗ 2114. Возможно, они утратили свою эффективность, контакты засорились или просто жизненный цикл этого компонента подошел к концу.