Ваз 21214: гидрокомпенсаторы тепловых зазоров

Опубликовано: 16.12.2017

видео Ваз 21214: гидрокомпенсаторы тепловых зазоров

Как притереть клапана. Сделай Сам!

Газораспределительный механизм в двигателе внутреннего сгорания играет очень важную роль, которая состоит в распределении горючей смеси или воздуха по цилиндрам двигателя и выпуск отработанных газов после.



Газораспределительный механизм состоит из следующих частей:

Распределительный вал. Клапаны с пружинами. Штанги. Коромысла. Толкатели.

Порядок, в котором осуществляется открытие и закрытие клапанов, задается с помощью специальных выступов, которые называются кулачками и относятся к составляющим распределительного вала. Распределительный вал может располагаться в двух вариациях: в нижнем расположении, когда он располагается внизу блока цилиндров, и в верхней части – в головке блока цилиндров. Как правило, он работает с помощью энергии, передаваемой ему коленчатым валом.


Теория ДВС: Как отрегулировать клапана на ВАЗ-2101-07

Если распределительный вал находится в нижнем расположении, то усилие, которое применяется для открытия клапанов, передается через толкатели, коромысла и штанги. Если распределительный вал имеет верхнее расположение, то усилие может передаваться через толкатели. Также не исключается передача усилия с помощью рычаги и штанги. Во время того, как двигатель нагревается до рабочей температуры, происходит нагревание деталей газораспределительного механизма, вследствие чего детали увеличиваются в размере. Этот факт может привести к недостаточно плотному закрытию клапанов и создавать факторы, негативно влияющие на работу двигателя в целом. Именно для этого предусматривается зазор, который предотвращает их недостаточную герметичность. Этот зазор составляет доли миллиметров и устанавливается отдельно для впускных и отдельно для выпускных клапанов. По мере эксплуатации двигателя детали газораспределительного механизма изнашиваются, что приводит к увеличению зазора. Этот факт заставляет иногда регулировать тепловые зазоры клапанов. Операция по их регулировке является очень сложной и ответственной. Если зазор выставлен неправильно, это может привести к тому, что они будут неплотно закрываться. Это чревато появлением различных стуков, которые, в свою очередь, вызывают ускоренный износ деталей газораспределительного механизма. Именно гидрокомпенсаторы тепловых зазоров и помогают клапанам двигателя автомобиля Ваз 21214 герметично закрываться и работать без стуков. Сам гидравлический компенсатор работает следующим образом: он изменяется, в зависимости от велечины зазора в газораспределительном механизме. Под действием пружины он увеличивает свою длину, перемещая свои детали. Также здесь играет роль масло, которое подается из системы смазки двигателя автомобиля.


Лада Калина 1.4.Стук распредвала на холодную

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Как пользоваться автоматической коробкой передач (АКПП)
Вы приобрели автомобиль с автоматической коробкой передачи и не знаете, как справиться с новым для вас типом трансмиссии. Наши простые советы помогут вам понять, как управлять автомобилем с АКПП и избежать

Как пользоваться коробкой-автомат (АКПП) инструкция + видео
В этой статье мы вам расскажем о том, как правильно пользоваться коробкой-автомат (АКПП). Не смотря на то, что управлять автомобилем, оснащенным коробкой-автомат, намного проще, чем пользоваться

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f
rss