Главная Новости

Маслосъемные колпачки

Опубликовано: 01.07.2021

Маслосъемные колпачки

Клапаны двигателя и детали, связанные с погрузчиком

Что такое клапан двигателя?

Клапаны двигателя - это органы управления, которые регулируют, направляют и контролируют поток топлива и воздуха в двигателе. Они открывают или закрывают проходы через точно определенные промежутки времени - этот механический процесс позволяет двигателю работать эффективно.

Для двигателей требуется как минимум два клапана на цилиндр: впускной и выпускной. Однако многие компоненты облегчают работу. Таким образом, большинство двигателей сегодня являются многоклапанными - они содержат от четырех до шести клапанов на цилиндр. В результате все работает более эффективно и приводит в движение двигатель более эффективно.

Каждый клапан состоит из двух частей: стержня и головки. Вал обычно изготавливается из закаленной стали. Головка сделана из прочного материала, способного выдерживать огромное количество тепла, выделяемого в камере сгорания - обычно из титана или углеродистой стали.

Различные типы моторных клапанов

TVH имеет все необходимые клапаны двигателя: впускные и выпускные клапаны.

Впускные клапаны регулируют количество топливовоздушной смеси, поступающей в цилиндр двигателя. А выпускные клапаны выпускают выхлопные газы из камеры сгорания.

Оба клапана похожи по конструкции, но впускные клапаны больше выпускных. Это создает более широкое пространство для потока газов в поршень. Почему? Потому что всасывание топлива - гораздо более сложная задача, посетите Маслосъемные колпачки, чем отвод выхлопных газов.

Выпускные клапаны изготовлены из более твердого материала. Благодаря этому они способны справляться с огромным количеством тепла, уходящего из камеры сгорания. Некоторые выпускные клапаны также покрыты тонким покрытием, например стеллитом, для дополнительной прочности и термостойкости.

TVH имеет все детали, необходимые для двигателей, включая детали, которые работают с клапанами вашего двигателя, такие как пружины, подъемники, направляющие, замки, ручки, седла, уплотнения и многое другое.

У нас есть клапаны и соответствующие детали для двигателей следующих марок:

Briggs & Stratton - Caterpillar - Continental - Cummins - Deutz - Doosan - Fiat - Ford - FPT - GM - Hatz - Honda - Hyundai - IH - Isuzu - JCB - John Deere - Kia - Kohler - Komatsu - Kubota - Lombardini - MAN - Mazda - Mercedes - Mitsubishi - MWM - Nissan - Perkins - Peugeot - Renault - Scania - Shibaura - Sisu - Toyota - Volvo - VM Motori - VW - Waukesha - Xinchai - Yanmar

Опубликовано: 01.07.2021 | Исправлено: 01.07.2021



Salvador Sisigin
31.08.2021 в 05:28
Клапаны работают постоянно, пока машина находится в движении, поэтому они должны быть очень прочными. Клапаны двигателя изготавливаются из стальных сплавов, адаптированных к условиям эксплуатации конкретной модели двигателя. Чаще всего это хромо-кремнистая сталь, а в случае быстроходных двигателей, которые более нагреты, используются аустенитные стали с дополнительной коррозионной стойкостью и высокой пластичностью.

Все комментарии
Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f
rss