Фольксваген амарок заправлен летней соляркой а улице зима что делать

Опубликовано: 12.10.2016

Современные тенденции развития мирового автопрома уже не первый год преподносят сюрпризы своим покупателям. Казалось бы, можно только ликовать внедрению новых технологий, увеличению экономичности, экологичности, безопасности, динамических характеристик, наличию большого числа электрических и механических помощников, делающих даже ежедневную эксплуатацию не только приятной, но зачастую и очень занятной, в особенности для тех, кто стремится узнать все, что вложили конструкторы, технологи и дизайнеры в свои детища…

Но обратной стороной мчащегося на полных парах локомотива прогресса является непреклонно повышающаяся цена этих прекрасных игрушек. Методом легкого сопоставления просто можно узреть, что современные легковые авто гольф-класса стоят на уровне среднеразмерных седанов, продававшихся лет пятнадцать вспять…

Логично, что и покупательские предпочтения начали изменяться, иногда очень неожиданно... В последнее время особо вырос энтузиазм к легким грузовичкам в кузове типа «пикап» и полной массой, впритирку приближающейся к 3,5 т — то есть наибольшей планке для категории В, которую имеют подавляющее большая часть водителей.

Если ранее машины с открытым кузовом ассоциировались с утилитарным коммерческим транспортом либо, в лучшем случае, игрушками для богатых фермеров, то на данный момент они становятся чуть ли не единственной возможностью получить настоящий рамный джип за разумные средства, ведь посреди машин аналогичной цены остались только кроссоверы, имеющие несущий кузов и, поправде, не предназначенные для бездорожья.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f
rss