Наши партнеры ArtmMisto
Опубликовано: 13.10.2016
Всем хорошего времени суток. Пассат В3, 1,8 PF. Глохнет как во время движения, так и на холостом ходу. Грешил на бензонасос. Разобрал, почистил. Бензонасос стал работать тише, но неувязка не ушла.
Включаешь зажигание, бензонасос работает 2-3 сек. и отключается. Заводишь, и бензонасос опять начинает работать. (Всё вроде норм.) Движок работает без провалов, обороты ни падают, ни растут. Но однажды глохнет и всё. Красивые моменты наступают по-разному. Можно ездить неделю по 500 км. в денек, и всё отлично, а можно раз 5 за один денек заглохнуть не проезжая и 100 метров. Глохнет сразу с выключением бензонасоса (специально ездил в багажнике и прислушивался), будто бы просто выключили зажигание, но оно остаётся включенным.
Выключаешь зажигание, включаешь и здесь неувязка. Может завестись, а может, и нет. Может завестись и заглохнуть через минутку. Бензонасос может включиться на 2-3 сек., а может, и нет, может включиться и через минутку после включения зажигания. Постоит минут 5 и всё опять норм. (Или на неделю, или на наиблежайшие 100 метров).
Пробовал снимать шланг подачи горючего от бензонасоса, включаешь зажигание, качает. Крутишь стартером, качает. Реле включения бензонасоса работает, предохранитель №18, 20А цел. Искра есть, стартер крутит, свечки не заливает. Да всё вроде норм, но вот такая вот неудача. Не машина, а Rock'n'Roll, чего она желает???
Кто сталкивался либо может что-то дать подсказку – ПОМОГИТЕ!!!
P.S. До всей этой неудачи малость и краткосрочно подёргивалась на трассе при однотонной езде.