Потеют стекла на авто

Опубликовано: 13.10.2016

видео Потеют стекла на авто

WWW.SANEKUA.RU Почему потеют стекла и как с эти бороться

На улице – холод, слякоть, и дождик опять пошел… А в салоне автомобиля – сухо, тепло и комфортно. Но чуть захлопывается дверца за четвертым пассажиром, стекла запотевают и обзорность сводится к нулю. Обучаемся с этим биться.


Потеют стекла на авто

Запотевшие стекла в автомобиле – неувязка достаточно суровая, хотя обсуждение этой темы вызывает обычно ироничные улыбки и замечания типа «пить нужно меньше». Ухудшение обзорности самым конкретным образом сказывается на безопасности движения. Пока на улице держится плюсовая температура, окна довольно протереть салфеткой либо просто рукою – только бы достать из-за руля. Но с приходом морозов неважно какая влага на стекле преобразуется в лед, убрать который так просто уже не получится. А означает, последние осенние деньки – самое время убрать источник проникания воды в машину и привести в порядок систему отопления и обдува стекол.


Простой совет, чтобы стекла в машине не замерзали.

Бесспорный факт – влага, соприкасаясь с более прохладными стеклами автомобиля, конденсируется и преобразуется в видимые глазом капельки.

Чтоб убрать делему, необходимо разобраться с факторами, ее вызывающими. Во-1-х, это завышенная влажность снутри салона. Сначала, влага содержится в воздухе, выдыхаемом водителем и пассажирами. Стопроцентно исключить дыхание, понятное дело, нельзя. Но, если люди не будут говорить, количество пропускаемого через их легкие (и увлажняемого) воздуха уменьшится. Уместно сказать, что присутствие нетрезвых пассажиров по правде активизирует процесс запотевания стекол. Этому есть разъяснение: выдыхаемые пары спирта, благодаря гигроскопичности оного, «по пути» дополнительно впитывают воду из организма.

Очередной источник влажности – влажные коврики, звукоизоляция, обивка сидений. Испаряясь из ткани, вода насыщает воздух и здесь же «пересаживается» на окна. Обладатель просто сбит с толку: и «печку» включил, и вентилятор, а со стекол течет! А все дело в том, что движение теплого воздуха провоцирует процесс испарения. При всем этом владелец автомобиля время от времени даже не додумывается, что его машина просит серьезной просушки. Если обивка пола и полка под задним стеклом влажные «хронически», означает, настало время позаботиться о герметизации салона в местах проникания дождевой воды: по уплотнителям стекол, выхода антенны, поводков стеклоочистителей и т.п.

В автомобилях, снаряженных климат-контролем, воздух может увлажняться поэтому, что образующийся при его работе конденсат не выводится наружу через засорившееся сливное отверстие. Соприкасаясь с задержавшейся в воздуховодах водой, проходящий по ним воздух «мокреет», и влага попадает в салон. Чтоб разобрать торпедо и прочистить отверстия, естественно, потребуются время и средства, но прозрачность окон того стоит. Вобщем, эта неисправность из разряда редчайших.

Одно из правил – не позволять влаге оседать на стеклах. Штатная система вентиляции автомобиля способна как минимум защитить лобовое стекло (а время от времени – и фронтальные боковые). Если обдув результатов не приносит, в современных импортных машинах необходимо проверить состояние воздушного фильтра салона. Достаточно нередко конкретно его загрязнение усугубляет вентиляцию, из-за чего стекла активно потеют даже на автомобилях с самыми совершенными системами локального климата. Не считая того, время от времени свободному проходу воздуха к соплам и стеклу мешают заклинившие приводы заслонок системы вентиляции, перераспределяющие воздушные потоки.

Водители старенькых машин в помощь основной системе обдува нередко устанавливают дополнительный вентилятор, направленный на лобовое либо заднее стекло в месте, более принципиальном для обзорности. Помогает также простый обдув лобового стекла прохладным воздухом с улицы, поступающим через поворотную форточку (если она предусмотрена конструкцией). Естественно, забор воздуха в вентиляционную систему при «потении» стекол необходимо производить не из салона, а с улицы. Окна активно запотевают при включенной системе рециркуляции воздуха в салоне.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f
rss