Ford Edge 2.0 TDCi 210 AWD Sport - Внедорожные тесты - Внедорожник - motorline.cc

1. Поведение за рулем, потребление и цена Текст и фото: Йоханнес Тот После Австрии выходит Ford Edge...

Поведение за рулем, потребление и цена

Наши партнеры ArtmMisto

Текст и фото: Йоханнес Тот

После Австрии выходит Ford Edge исключительно с двухлитровым дизельным двигателем и дополнительно 180 л.с. с крутящим моментом 400 Нм или 210 л.с. с 450 Нм. Интеллектуальный полный привод с приоритетом для экономии топлива, передний привод всегда на борту.
Вид сзади и по диагонали очень хорош даже без камеры. Два дополнительных кулачка по-прежнему помогают при маневрировании. Один сзади для точного обратного ползуна и один спереди, которые обеспечивают боковой обзор от решетки при выходе из запутанных мест.
Наш тестовый автомобиль в комплектации «Спорт» можно очень точно и точно контролировать с помощью адаптивного рулевого управления. Спортивная подвеска с красивыми 20-дюймовыми колесами работает тугие, но не слишком неудобно.
Автоматизированный Ford Powershift имеет шесть передач и полностью переключается без остановки поезда - неудивительно, что это коробка передач с двойным сцеплением.

Передачи также могут быть включены вручную с помощью переключателей на рулевом колесе. В воротах смены ниже D также S для Спортивного отношения. Это происходит намного быстрее. Большая машина оживленнее, быстрее отключается и поворачивает выше.
При этом это живой, потому что 210 дизельных лошадиных сил с би-турбокомпрессорами должны делать это с 1950 кг живой массы и, следовательно, требуется от 9,4 секунды до 100 км / ч. Максимальная скорость согласно заявлению производителя составляет 211 км / ч.

Пространство щедро для всех пассажиров, включая багаж, не только благодаря солидному транспортному средству шириной 1,93 метра.
Хорошо также различные дополнительные вкусности, такие как очень хорошо функционирующий адаптивный индикатор Фары, которые освещают или отклоняют дорогу полностью или частично в зависимости от дорожной ситуации. Или функции безопасности, такие как ремни безопасности для задних пассажиров.
Также стоит упомянуть четкую навигацию по меню сенсорного экрана с голосовым управлением и двойной звуковой сигнал навигационной системы, который звучит при достижении точки ветвления.
Цена нового Ford Edge начинается с 45 400 долларов за действительно большую машину. Но можно - как и в случае с нашим прекрасно собранным испытательным автомобилем в спортивном снаряжении - с дополнительными комплектациями также перейти на чуть менее 65 000 евро. Тогда вы переместитесь в премиальные регионы, но определенно получите премиум.
Расход дан Фордом с 5,8 литра дизельного топлива на сотню километров при совместном использовании. Поскольку реальная жизнь состоит из множества коротких расстояний и небольшого дорожного движения, где крупному парню приходится решительно бороться с ветром, мы потратили, несмотря на автоматическое включение / выключение, 7,9 литра.
плюс
+ очень хорошее соотношение цена / качество
+ отличное пространство
+ несмотря на значительные размеры относительно ясно
+ адаптивный индикатор Фары (опционально) работают очень хорошо
+ классическое радиоуправление с большой ручкой и кнопками
+ понятная и хорошая навигация по меню
минус
- слегка короткие солнцезащитные козырьки
- крышка багажника позволяет просматривать багаж по краю
резюме
Произведенный в Канаде, Ford Edge - замечательный и комфортабельный крейсер, который позволяет семье отдыхать, а папа отправляется на встречу. Модный дизайн и особенности класса люкс по конкурентоспособной цене делают его интересной альтернативой в классе больших внедорожников.

Цены, оборудование и технологии

Похожие темы:

05/01/2017

Вход и восхождение

Форд показывает три австрийских премьеры на Венском автосалоне - KA + начального уровня, а также Kuga и Edge в стильной мантии Vignale.

07/15/2016

Avantissimo

Новый Audi A4 вырос по сравнению с предшественником всего на 2,5 см, но он приблизился к персонажу ближе к A6. 190 л.с. дизель в тесте.

04/30/2013

Автомобиль Фицкарральдо

В конце сентября будет запущено второе поколение Range Rover Sport. Как и его старший брат, спорт значительно уменьшился.

Другие статьи

Вечнозеленые растения предпочтительнее Любимые хиты автомобилистов

Какие песни чаще всего звучат во время вождения? Этот вопрос сейчас преследуется Seat. С частично удивительными результатами.

Маленький монстр Новый: Yamaha YZF-R125 MotoGP Edition

Гоночный вид в сочетании с неограниченной пригодностью для повседневного использования и приемлемым бюджетом: Yamaha YZF-R125 MotoGP Edition.

ARC: Rally St. Veit MIG Austria: если все работает ...

Готфрид Коглер финишировал вторым в ARC H, сын Майкл очень повеселился с Big Bangers в Race Rent Austria Evo IX.

Похожие

Комментарии